秋田車両センター所属の７０１系の大多数を占める０番台です。平成３年に初めて南秋田に配置されました。
平成１５年からピンク色の新塗装車が登場し、現在は全車新塗装になっており旧塗装は消滅しています。（秋田駅）

１００番台

３両１編成しか所属しない１００番台です。本当は３両６編成が所属していましたが、１０２〜１０６番が仙台電車区に転属してしまい
１０１番のみ秋田に残っていましたが、平成１９年３月に１０２番が戻ってきました。平成４年に登場し、補助電源装置の変更が行われています。
尚、１００番台にも新塗装は施されております。（青森駅）

両端が０番台で真中が１００番台です。尾灯の位置や前面方向幕の大きさが違うので判別は簡単です。（秋田車両センター）

基本的にロングシートです。モケットの色は今現在ピンクですが、緑色のモケットに更新が進んでるようです。(秋田駅)

一部車両はこのようにセミクロスシートに改造されています。その車両のみ秋田〜新庄の運用が中心です。（秋田駅）

運転席です。ツーハンドル式です。（秋田車両センター）

整理券発行機、運賃箱、デジタル運賃表も備えておりワンマン運転も可能です。
なお、車外、車内に開閉ボタンが装備されており、常時半自動になっています。
運賃箱は平成１６年あたりから画像の新型のものに交換されています。(全て秋田駅)